水兵第二十批护航编队随船护卫“远春湖”号油轮全记录

  原标题：５０小时，零距离看护——中国水兵第二十批护航编队随船护卫“远春湖”号油轮全记录

  6月2日，中国水兵第二十批护航编队履行随船护卫使命的特战队员乘坐小艇登上中国籍“远春湖”号油轮。 6月2日上午9时至4日11时，中国水兵第二十批护航编队派出4名特战队员赴中国籍“远春湖”号油轮，履行随船护卫使命，护卫他们从亚丁湾东部海域至曼德海峡南口。这是中国水兵第二十批护航编队在亚丁湾、索马里海域初次派出特战队员随被护船只履行护卫使命。新华社发（曾涛摄）

  新华网千岛湖舰６月５日电（曾涛 代宗锋）６月２日上午，亚丁湾东部海域，西南风５级，浪高２到３米。海面上，一艘从中国水兵第二十批护航编队千岛湖舰动身的小艇，在波峰浪谷间奔驰。

  在历经半个小时的波动后，小艇抵达了中国籍“远春湖”号油轮。４名身背３０余斤装具的特战队员，敏捷地爬上９米多高的软梯，抵达了这艘被护船只的甲板。

  “总算盼到你们来了！欢迎来到‘远春湖’号！”早已等候着的船员们露出了绚烂的笑脸。

  “带咱们了解一下你们船上的状况吧，”随船护卫小组组长黄均华边用手抹去脸上的汗水边说道。

  听介绍、登舷梯、进舱室，特战队员黄均华、龚勇、高兆华、邬晨涛一登船就全然不顾被波浪打湿的衣裳，当即了解起“远春湖”号的船体结构和保护措施，进入各安保部位进行检查，并与船上人员研讨护卫计划。

  围着３３０米长的油轮甲板和高达８层的舱室，特战队员在酷日烈日下和空调冷风中不断络绎，身上的衣服湿了又干，干了又湿。

  在了解了状况后，已经是第３次履行随船护卫使命的黄均华作出了作业组织：在驾驭室设置２４小时戒备哨，并担任左右两舷眺望戒备，３小时一换岗，每小时向指挥所陈述一次状况；若遇海盗袭扰，狙击手和小组长分别在驾驭室左右舷天桥就位，轻机枪手和步枪手分别在甲板左右舷就位……

  这艘挨近满载的油轮吃水深、干舷低，加之其航速慢，机动性差，十分简单成为海盗袭扰的目标。

  船长何兆锋是一位有着２０多年“海龄”的老船员，阅历过不少大风大浪，但只需通过亚丁湾，心里就会发憷。

  “２０１０年，咱们驾驭一艘油轮通过亚丁湾时，由于船期、紧使命急，就没有请求护航。一开始还很安全，但到快驶离亚丁湾时，海盗呈现了。好几条小艇尾跟着咱们，咱们拼命加快才甩掉，”谈起那次阅历，何兆锋仍心有余悸。

  “现在好了，有祖国的军舰和特战队员为咱们护航，心里特别结壮。”不管是船长、水手，仍是管轮、机匠，船上的每一个人遇到特战队员时，都会报以敬仰和感谢的浅笑。

  清晨３点，特战队员的住室内一片幽静。遽然，对讲机内传出弱小声响，３名正在睡梦中的特战队员“噌”地一下坐了起来，随手抓起枕边的枪。

  特战队员保持警惕，油轮船员才干安心。让船员们更定心的是，中国水兵第二十批护航编队除了派特战队员随船护卫外，还令千岛湖舰一向跟在油轮右后方不到１海里处随同护航，为油轮的安全加上了两层稳妥。

  特战队员脱离时，“远春湖”号船员感谢地说：“感谢你们，公民水兵好样的！”